"TomTom G-700 Navigator & RIDER"
Autor: Hajo (80.136.73.---)
Datum: 11.2.2006 17:33
Ich habe mal den Markt etwas abgeklopft nach verf?gbaren Ger?ten. Im Vergleich von Preis und Leistung kommt das Ger?t TomTom G-700 ganz vorne heraus mit gro?em Speicher und einer Gesamtkarte von ganz Westeuropa zum Komplettpreis ab ? 579,00. Software von Tele Atlas, die ja auch von Blaupunkt etc. verwendet wird. Die USA-Software gibt es daf?r ab ? 169,00.
Es gibt auch noch die Motorradversion TomTom RIDER ab ? 729,00.
Hat jemand dieses Ger?t bereits auf dem Motorrad getestet. Wie waren ggf. die Ergebnisse, Anf?lligkeit, Bedienungsfreundlichkeit, etc. ?
Ich wei?, manche schw?ren auf Garmin. Garmin hat aber auch Nachteile: Hat man die USA-Basiskarten-Version, hat man in Europa Probleme, lange Strecken einzugeben. Hat man die Europa-Basiskarte, gilt das gleiche f?r USA. Dieses ist ein wesentlicher Vorteil beim TomTom f?r Kontinenth?pfer. Geht der Garmin kaputt, bezahlt man richtiges Geld f?r ein Tauschger?t. Software ist sauteuer.
Garmin sagt ausdr?cklich, das Modell 2620 mit dem 2,2 GB speicher sei f?r Motorr?der nicht geeignet.
TomTom G-700 Navigator & RIDER
TomTom G-700 Navigator & RIDER
von manager » So 19 Feb, 2006 19:41
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:43
Autor: Helmut Dilthey (80.136.79.---)
Datum: 11.2.2006 18:58
Hallo Hajo.
Ich werde auch weiterhin auf Garmin schw?ren, viele Dinge spechen daf?r.
Der 2620 hatte einen 2,2 GB Microdrive und war deshalb nicht f?r den Motorradeinsatz, aufgrund der Ersch?tterungen geeignet.
Auf`m Mopped kam da nur der 2610 in Frage, CF-Speicherkarte.
Da die 26xx-Serie nicht mehr hergestellt wird und nur noch eine geringe Restmenge an Ger?ten verf?gbar ist, hat sich diese Baureihe sowieso erledigt.
Die Nachfolgemodelle sind die 27xx Ger?te, mit integriertem Speicher, auf dem 23 Westeuop?ische L?nder bereits vorinstalliert sind.
Auf diesem Speicher sind noch 500 MB frei um eigene, am PC erstellte Routen und eigene Poi`s zu laden.
Der TomTom bringt zum Preis von 729,- nur Kartenmaterial von Deutschland, Benelux, ?sterreich und der Schweiz mit.
Der Rest von Europa mu? mit 149,- noch dazugekauft werden, macht 878,-
Dazu kommen noch diverse Speicherbausteine um alles ben?tigte Kartenmaterial mitzuf?hren.
Routenplanung am PC und auf`s Ger?t laden ist leider nicht m?glich und ist f?r mich das, was gegen TomTom spricht.
Derzeitiger Preis f?r den Garmin 2720 ist 886,-, TMC-Modul mu? mit rund 150,- dazugekauft werden. (wer`s braucht)
Gru?-Helmut
Datum: 11.2.2006 18:58
Hallo Hajo.
Ich werde auch weiterhin auf Garmin schw?ren, viele Dinge spechen daf?r.
Der 2620 hatte einen 2,2 GB Microdrive und war deshalb nicht f?r den Motorradeinsatz, aufgrund der Ersch?tterungen geeignet.
Auf`m Mopped kam da nur der 2610 in Frage, CF-Speicherkarte.
Da die 26xx-Serie nicht mehr hergestellt wird und nur noch eine geringe Restmenge an Ger?ten verf?gbar ist, hat sich diese Baureihe sowieso erledigt.
Die Nachfolgemodelle sind die 27xx Ger?te, mit integriertem Speicher, auf dem 23 Westeuop?ische L?nder bereits vorinstalliert sind.
Auf diesem Speicher sind noch 500 MB frei um eigene, am PC erstellte Routen und eigene Poi`s zu laden.
Der TomTom bringt zum Preis von 729,- nur Kartenmaterial von Deutschland, Benelux, ?sterreich und der Schweiz mit.
Der Rest von Europa mu? mit 149,- noch dazugekauft werden, macht 878,-
Dazu kommen noch diverse Speicherbausteine um alles ben?tigte Kartenmaterial mitzuf?hren.
Routenplanung am PC und auf`s Ger?t laden ist leider nicht m?glich und ist f?r mich das, was gegen TomTom spricht.
Derzeitiger Preis f?r den Garmin 2720 ist 886,-, TMC-Modul mu? mit rund 150,- dazugekauft werden. (wer`s braucht)
Gru?-Helmut
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:43
Autor: Hajo (80.136.127.---)
Datum: 11.2.2006 20:03
Hallo Helmut,
danke, ich wei? da? Du Dich ausf?hrlich mit dem Thema befa?t hast als "alter" Naviliebhaber. Da Du ja die europ?ische Version GL1800 f?hrst, die Frage:
hast Du es geschafft, das TCM Modul des 2710 beim RDS-Radio "einzuschleifen", so da? die Staumeldungen erfa?t und bei der Routenberechnung ber?cksichtigt werden? W?rde manchen "Unwissenden" bestimmt interessieren: wie?
Dann zum TomTom:
Beim TomTom RIDER hast Du Recht. Viel ist an Software nicht enthalten.
Aber deshalb habe ich speziell die Frage gestellt nach dem
Modell G-700,
da hier die folgenden Merkmale beschrieben sind:
"Planung von Haust?r zu Haust?r in ganz Europa:
Die neuesten TeleAtlas-Karten sind jetzt als nahtlose Karte auf einer 2,5-GB-Festplatte installiert, sodass Sie m?helos zu jeder beliebigen Adresse in Europa finden.
Reichweite: West Europa mit Polen und Tschechien.
Navigation mit Postleitzahlen zur einfachen und genauen Auswahl Ihres Ziels.
Erfassung des Strassennetzwerks:
Benelux: 99%, FR: 99%, GB: 99%, DE: 99%,
AT: 99%, CH: 99%, PL: 18%, CZ: 36%
IT: 97%, ES: 86%, AD: 99%, PT: 43%
DK: 99%, NO: 99%, SE: 99%, FI: 99%
So kann man auch die Software f?r USA direkt auf einer Speicherkarte kaufen. Bekommst Du bereits f?r ? 169,00.
Wie bei Dir, soll das Ger?t ja nicht nur auf dem Mopped, sondern auch im Auto verwendet werden. Obwohl manche H?ndler auch auf die Gebrauchsf?higkeit auf Fahrrad und Motorrad hinweisen, w?ren Aussagen von Anwendern doch interessant.
Gruss
H.
Datum: 11.2.2006 20:03
Hallo Helmut,
danke, ich wei? da? Du Dich ausf?hrlich mit dem Thema befa?t hast als "alter" Naviliebhaber. Da Du ja die europ?ische Version GL1800 f?hrst, die Frage:
hast Du es geschafft, das TCM Modul des 2710 beim RDS-Radio "einzuschleifen", so da? die Staumeldungen erfa?t und bei der Routenberechnung ber?cksichtigt werden? W?rde manchen "Unwissenden" bestimmt interessieren: wie?
Dann zum TomTom:
Beim TomTom RIDER hast Du Recht. Viel ist an Software nicht enthalten.
Aber deshalb habe ich speziell die Frage gestellt nach dem
Modell G-700,
da hier die folgenden Merkmale beschrieben sind:
"Planung von Haust?r zu Haust?r in ganz Europa:
Die neuesten TeleAtlas-Karten sind jetzt als nahtlose Karte auf einer 2,5-GB-Festplatte installiert, sodass Sie m?helos zu jeder beliebigen Adresse in Europa finden.
Reichweite: West Europa mit Polen und Tschechien.
Navigation mit Postleitzahlen zur einfachen und genauen Auswahl Ihres Ziels.
Erfassung des Strassennetzwerks:
Benelux: 99%, FR: 99%, GB: 99%, DE: 99%,
AT: 99%, CH: 99%, PL: 18%, CZ: 36%
IT: 97%, ES: 86%, AD: 99%, PT: 43%
DK: 99%, NO: 99%, SE: 99%, FI: 99%
So kann man auch die Software f?r USA direkt auf einer Speicherkarte kaufen. Bekommst Du bereits f?r ? 169,00.
Wie bei Dir, soll das Ger?t ja nicht nur auf dem Mopped, sondern auch im Auto verwendet werden. Obwohl manche H?ndler auch auf die Gebrauchsf?higkeit auf Fahrrad und Motorrad hinweisen, w?ren Aussagen von Anwendern doch interessant.
Gruss
H.
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:44
Autor: Helmut Dilthey (80.136.105.---)
Datum: 12.2.2006 9:42
Hallo Hajo.
Ich vermute mal Du meinst den TomTom GO 700,
der ist nicht wasserdicht und f?r unsere Zwecke ungeeignet.
F?rs Mopped kommt nur der TomTom-Rider in betracht, der speziell f?r`s Motorrad entwickelt wurde.
Nun zu Deinen Fragen:
Das Garmin TMC-Modul habe ich direkt mitgekauft.
Dieses wird nur in das Antennenkabel eingeschleift.
Jedem TMC-Modul liegen mehrere Antennen-Adapterkabel bei, da ist f?r jedes Auto/Motorradradio das passende dabei.
Das Goldwingradio Euro/US haben die gleichen Antennenanschl?sse wie Blaupunkt/Becker u.s.w.
Es geht dem TMC-Modul dabei nur um den Empfang des HF-Signals, alles andere wird im Navi weiterverarbeitet und ist v?lig unabh?ngig vom Radio.
Das Modul wird dann nur noch mittels USB-Kabel mit dem 2710 verbunden.
Die Stromversorgung ?bernimmt der 2720.
Es funkitoniert hervorragend, die Staus k?nnen sogar auf einem Kartenausshnitt dargestellt werden.
Bei Verkehrsst?rungen auf Deiner geplanten Route fragt dann "Steffi" ob sie den Stau umfahren soll oder mittehinein kacheln darf.
Die Poi`s f?r station?re Blitzer, Rotlichtblitzer und Unfallschwerpunkte habe ich auch auf meinem 2720 installiert, diese gibt es zu Download f?r 9,95 bei www.Radarfalle.de.
Der Blitzer wird dann 400 Meter vorher akustisch und auf der Karte angezeigt.
Funktioniert auch tadellos.
Da Du ja sehr viel unterwegs bist, biete ich Dir an, mein Ger?t mal f?r ein paar Tage zu testen, denn unprobiert schmeckt nichts.
Das TMC-Modul kannst Du auch dazu haben, brauchst nur ein St?ckchen Kabel als Antenne reinzustecken und die Kiste l?uft, ohne das Du es mit dem Radio verbindest.
Sach ma Bescheid, wann Du Das Ger?t Abholen willst.
Gru?-Helmut
Datum: 12.2.2006 9:42
Hallo Hajo.
Ich vermute mal Du meinst den TomTom GO 700,
der ist nicht wasserdicht und f?r unsere Zwecke ungeeignet.
F?rs Mopped kommt nur der TomTom-Rider in betracht, der speziell f?r`s Motorrad entwickelt wurde.
Nun zu Deinen Fragen:
Das Garmin TMC-Modul habe ich direkt mitgekauft.
Dieses wird nur in das Antennenkabel eingeschleift.
Jedem TMC-Modul liegen mehrere Antennen-Adapterkabel bei, da ist f?r jedes Auto/Motorradradio das passende dabei.
Das Goldwingradio Euro/US haben die gleichen Antennenanschl?sse wie Blaupunkt/Becker u.s.w.
Es geht dem TMC-Modul dabei nur um den Empfang des HF-Signals, alles andere wird im Navi weiterverarbeitet und ist v?lig unabh?ngig vom Radio.
Das Modul wird dann nur noch mittels USB-Kabel mit dem 2710 verbunden.
Die Stromversorgung ?bernimmt der 2720.
Es funkitoniert hervorragend, die Staus k?nnen sogar auf einem Kartenausshnitt dargestellt werden.
Bei Verkehrsst?rungen auf Deiner geplanten Route fragt dann "Steffi" ob sie den Stau umfahren soll oder mittehinein kacheln darf.
Die Poi`s f?r station?re Blitzer, Rotlichtblitzer und Unfallschwerpunkte habe ich auch auf meinem 2720 installiert, diese gibt es zu Download f?r 9,95 bei www.Radarfalle.de.
Der Blitzer wird dann 400 Meter vorher akustisch und auf der Karte angezeigt.
Funktioniert auch tadellos.
Da Du ja sehr viel unterwegs bist, biete ich Dir an, mein Ger?t mal f?r ein paar Tage zu testen, denn unprobiert schmeckt nichts.
Das TMC-Modul kannst Du auch dazu haben, brauchst nur ein St?ckchen Kabel als Antenne reinzustecken und die Kiste l?uft, ohne das Du es mit dem Radio verbindest.
Sach ma Bescheid, wann Du Das Ger?t Abholen willst.
Gru?-Helmut
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:47
Autor: Hajo (80.136.120.---)
Datum: 12.2.2006 10:36
Danke Helmuth f?r Deine Erl?uterungen die eine Menge Leute interessieren werden.
F?r viele war speziell diese Frage eigentlich eine H?rde, wie das TMC-Modul eingeschleift wird, und wie es das Signal empfangen kann.
Das Du ja bereits den dritten Garmin bei Dir selbst und noch mehr bei Stammtischkameraden vergebaut und in die Intercom integriert hast, w?re es nett, wenn Du uns auf dem Pinboard eine diesbez?gliche Beschreibung posten w?rdest. Bezogen auf den Garmin.
Gruss
H.
Datum: 12.2.2006 10:36
Danke Helmuth f?r Deine Erl?uterungen die eine Menge Leute interessieren werden.
F?r viele war speziell diese Frage eigentlich eine H?rde, wie das TMC-Modul eingeschleift wird, und wie es das Signal empfangen kann.
Das Du ja bereits den dritten Garmin bei Dir selbst und noch mehr bei Stammtischkameraden vergebaut und in die Intercom integriert hast, w?re es nett, wenn Du uns auf dem Pinboard eine diesbez?gliche Beschreibung posten w?rdest. Bezogen auf den Garmin.
Gruss
H.
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:47
Autor: Edi (145.254.248.---)
Datum: 12.2.2006 11:14
Ein unsch?tzbarer Vorteil der TOM TOM's, Navigon's und Destinatar's ist die Eingabe der Postleitzahl bei der Ortswahl. Habt ihr schon mal Stetten oder Hausen oder zig andere Orte eingegeben und seit Ihr dann nach dem Landkreis gefragt worden? Wer wei? das schon immer? Mir ging es schon so, dass ich beim Ziel anrufen musste und nach dem Landkreis fragen, damit ich das richtig eingeben konnte.
Deshalb ist dieses Feature f?r mich heute unverzichtbar (wei? nicht wie das im Ausland funtioniert).
Datum: 12.2.2006 11:14
Ein unsch?tzbarer Vorteil der TOM TOM's, Navigon's und Destinatar's ist die Eingabe der Postleitzahl bei der Ortswahl. Habt ihr schon mal Stetten oder Hausen oder zig andere Orte eingegeben und seit Ihr dann nach dem Landkreis gefragt worden? Wer wei? das schon immer? Mir ging es schon so, dass ich beim Ziel anrufen musste und nach dem Landkreis fragen, damit ich das richtig eingeben konnte.
Deshalb ist dieses Feature f?r mich heute unverzichtbar (wei? nicht wie das im Ausland funtioniert).
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:48
Autor: Helmut Dilthey (80.136.92.---)
Datum: 12.2.2006 11:46
Hallo Edi,
das suchen nach Postleitzahlen fuktioniert bei Garmin schon in der dritten Genration.
Sollte auch im Ausland funktionieren.
Wird eigenlich beim TomTom die geographische H?he angezeigt??, f?r mich beim moppedfahren eine unverzichbare Funktion und klappt beim Garmin super.
Gru?-Helmut
Datum: 12.2.2006 11:46
Hallo Edi,
das suchen nach Postleitzahlen fuktioniert bei Garmin schon in der dritten Genration.
Sollte auch im Ausland funktionieren.
Wird eigenlich beim TomTom die geographische H?he angezeigt??, f?r mich beim moppedfahren eine unverzichbare Funktion und klappt beim Garmin super.
Gru?-Helmut
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:49
Autor: Edi (145.254.251.---)
Datum: 13.2.2006 19:04
auf dem motorrad hab ich noch keines aber im auto mit Bildschirm.
F?rs Motorrad spiele ich mit dem gedanken einen PDA mit TOMTOM oder Navigon zu nehmen
Datum: 13.2.2006 19:04
auf dem motorrad hab ich noch keines aber im auto mit Bildschirm.
F?rs Motorrad spiele ich mit dem gedanken einen PDA mit TOMTOM oder Navigon zu nehmen
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von manager » So 19 Feb, 2006 19:50
Autor: Wingking (84.58.17.---)
Datum: 15.2.2006 0:17
Hallo Edi ein weiser Entschluss, ich fahre seit Jahren mit einem PDA auf der Goldwing mit Sprachausgabe ?ber das Headset und bin ?usserst zufrieden, unerreichtes Preis- Leistungsverh?ltnis un ans Ziel hat er mich bisher immer gebracht. Ich empfehle die Software von Navigon meiner Ansicht nach das beste was es f?r den PDA gibt.
Datum: 15.2.2006 0:17
Hallo Edi ein weiser Entschluss, ich fahre seit Jahren mit einem PDA auf der Goldwing mit Sprachausgabe ?ber das Headset und bin ?usserst zufrieden, unerreichtes Preis- Leistungsverh?ltnis un ans Ziel hat er mich bisher immer gebracht. Ich empfehle die Software von Navigon meiner Ansicht nach das beste was es f?r den PDA gibt.
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- Registriert: So 19 Feb, 2006 11:07
von rainmaker » Mo 20 Feb, 2006 09:03
Betrifft: GPS
Da dr?ngt ja ?ne ganze Menge neue Hardware auf den Markt, um sich vom
wachseneden GPS-Kuchen ein St?ckchen zu sichern.
Bitte bei der Ger?tewahl nicht nur auf den Kampfpreis des Herstellers XY
schauen!
Ein Ger?t, das vibrationsepfindlich, nicht wasserdicht ist oder ein winziges
Bildschirmchen hat, nicht an die Bordsprechanlage eingebunden werden
kann, eins, bei dem ich nicht am Notebook vorplanen kann, schr?nkt die
Auswahl f?r mich bereits heftig ein.
Auf keinen Fall die Software vergessen! Wie breit gef?chert ist das
Kartenmaterial, was erh?ltlich ist? Und ich habe den Eindruck, dass da
schon wieder Garmin die Nase vorne hat:
Europa, USA, S?dafrika als Stra?enmaterial oder alternativ topografisches
Material f?r den Offroad - und Treckingfreak - das ist schon ?berzeugend!
Die Abdeckung ist zwar noch nicht weltweit, aber es gibt noch Touratech
mit Reisesoftware und Fugawi. Und damit kann man Fremdmaterial f?r
Garmins passend machen. Auch der ?Motorrad Tourenplaner? harmonisiert
mit Garmin.
Alles nicht billig aber saugut gemacht bei Garmin.
Plus einiger wundersch?ner Dinge, die man zwar nicht unbeding braucht,
das Reiseleben aber richtig sch?n machen: z.B. am Ende einer Tour sich
ein H?henprofil anzeigen zu lassen, mal nachzuschauen, wie flott man auf
einem P?sschen nun wirklich unterwegs war. Oder sich auf Google Earth
die gefahrene Route ansehen kann. Das hat was.
Rainmaker
Da dr?ngt ja ?ne ganze Menge neue Hardware auf den Markt, um sich vom
wachseneden GPS-Kuchen ein St?ckchen zu sichern.
Bitte bei der Ger?tewahl nicht nur auf den Kampfpreis des Herstellers XY
schauen!
Ein Ger?t, das vibrationsepfindlich, nicht wasserdicht ist oder ein winziges
Bildschirmchen hat, nicht an die Bordsprechanlage eingebunden werden
kann, eins, bei dem ich nicht am Notebook vorplanen kann, schr?nkt die
Auswahl f?r mich bereits heftig ein.
Auf keinen Fall die Software vergessen! Wie breit gef?chert ist das
Kartenmaterial, was erh?ltlich ist? Und ich habe den Eindruck, dass da
schon wieder Garmin die Nase vorne hat:
Europa, USA, S?dafrika als Stra?enmaterial oder alternativ topografisches
Material f?r den Offroad - und Treckingfreak - das ist schon ?berzeugend!
Die Abdeckung ist zwar noch nicht weltweit, aber es gibt noch Touratech
mit Reisesoftware und Fugawi. Und damit kann man Fremdmaterial f?r
Garmins passend machen. Auch der ?Motorrad Tourenplaner? harmonisiert
mit Garmin.
Alles nicht billig aber saugut gemacht bei Garmin.
Plus einiger wundersch?ner Dinge, die man zwar nicht unbeding braucht,
das Reiseleben aber richtig sch?n machen: z.B. am Ende einer Tour sich
ein H?henprofil anzeigen zu lassen, mal nachzuschauen, wie flott man auf
einem P?sschen nun wirklich unterwegs war. Oder sich auf Google Earth
die gefahrene Route ansehen kann. Das hat was.
Rainmaker
"GUT" sein ist ganz einfach. Fehler weglassen!
- rainmaker
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- Beiträge: 269
- Registriert: Mo 20 Feb, 2006 05:38
- Wohnort: Mechernich, Eifel
Speed Trap
von Hajo » So 26 Feb, 2006 12:58
Festinstallierte Radarfallen Westeuropa nutzbar f?r Garmin und Tom Tom: siehe
http://www.gps24.de/lshop,showdetail,30 ... --pda,.htm
http://www.gps24.de/lshop,showdetail,30 ... --pda,.htm
-
Hajo - Beiträge: 446
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- Wohnort: Sankt Augustin
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