Gefahr f?r die GL1800 ?

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Gefahr f?r die GL1800 ?

Ungelesener Beitragvon manager » So 19 Feb, 2006 17:51

Autor: Hajo (80.136.103.---)

Datum: 24.12.2005 17:22





Man m?ge sich das neue Heft von MOTORRAD besorgen. Dort wird die neue Triumph Rocket III als Cruiser gezeigt, auch auf der Webseite www.triumph.co.uk kann man sich die Maschine anschauen.



Power satt, und es ist kein gro?er Schritt vom Cruiser zum Tourer. Sieht besser aus als die Rune, aber es ist halt eine Sache des Geschmacks. Denn: Triumph hat die Kompetenz, ein solches Projekt auf die Beine zu stellen.
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Ungelesener Beitragvon manager » So 19 Feb, 2006 17:52

Autor: Dieter (84.161.249.---)

Datum: 25.12.2005 0:50





Lebe und Tr?ume Deinen Traum weiter...)
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Ungelesener Beitragvon manager » So 19 Feb, 2006 17:52

Autor: Wingking (84.58.3.---)

Datum: 26.12.2005 10:17





Wer die Rocket mal gefahren hat wird diese Frage nicht stellen, im Vergleich zur Goldwing unm?gliches Handling (zu hoher Schwerpunkt)und v?llig unzumutbare Motorlaufeigenschaften im Vergleich zum 6 Zylinder Boxer ein Tractormotor.
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Ungelesener Beitragvon manager » So 19 Feb, 2006 17:53

Autor: Rainmaker (80.135.197.---)

Datum: 7.1.2006 22:42





Genau DARAUF habe ich gewartet. Das Musste kommen!

Auch nach Jahrzehnten Goldwing"Erfahrung".

Die werde ich fahren. Und freu mich drauf.

Glaube auch kaum, dass "englisch" schlechter ist als "amerikanisch", gelle? Wie war das noch mit Rahmenbruch und Overheating?



Ich erwarte: Dampf ohne Ende aber leider ein wesentlich schlechteres Handling. Der hochbauende Reihenmotor bringt vermutlich einen Schwerpunkt, der irgendwo zwischen den Schulterbl?ttern liegen d?rfte. Schauder!



Bin gespannt! Und Konkurrenz kann Wing nur n?tzen!



Rainmaker
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Ungelesener Beitragvon manager » So 19 Feb, 2006 17:53

Autor: Alfred Cz. (197.44.143.---)

Datum: 9.1.2006 18:26





Stellt Euch vor, ich habe soeben eine Rocket bestellt und die GL1800 in Zahlung gegeben.

Habe keine Lust auf geflicktem Rahmen Honda?s Versuchskaninchen zu spielen. Der Rahmen war durch Konstrukteure ausgelegt, eine Flickerei mit 10% der ausgelegten Stabilit?t ist f?r mich nicht akzeptabel. Honda hat hiermit einen alten Kunden verloren, ich lasse mich nicht verarschen durch Honda Europe North oder Ohio. Sollen sie das mit anderen Bl?den tun! Ich bin nicht bl?d genug f?r die.
Zuletzt geändert von manager am Fr 28 Apr, 2006 07:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Ungelesener Beitragvon manager » So 19 Feb, 2006 17:54

Autor: Klaus Klug (80.135.239.---)

Datum: 9.1.2006 23:03





Kann ich verstehen. Vollkommen.

Mutige Entscheidung. Honda braucht Druck undzwar reichlich. Allen Mitbewerbern, die jetzt aus dem Dornr?schenschlaf aufwachen w?nsche ich jede Menge Kreativit?t und Erfolg. Nur so besinnen sich die roten Herrschaften im H?henflug auf alte Tugenden. Qualit?t.



W?nsche speziell Dir und der Rocket viel Spass und jederzeit ausreichend Gummi zwischen Dir und der Strasse.



Lass mal was von Dir h?ren, wie das so l?uft mit dem Teil!



Klaus Klug
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