Getriebe-Schaltgabel verbogen ?

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Getriebe-Schaltgabel verbogen ?

Ungelesener Beitragvon Hajo » So 29 Okt, 2006 14:55

In Ami-Foren wird berichtet, da? es angeblich eine Anh?ufung von verbogenen Schaltgabeln in den Getrieben geben soll, speziell beim Modell 2004.



Sind hier solche F?lle bekannt, oder h?uft es sich bei den Amis weil sie nur Automatikfahrzeuge gewohnt sind und es bei dem Modell evtl. nur Zufall ist?



Ich wei? hier von einem Fall, kann es mir jedoch vorstellen, da? es vorkommen kann bei Leuten die, vollbeladen mit Frau und Gep?ck oder mit Anh?nger, nach Reduzieren der Geschwindigkeit auf 30/ 40 km/h nicht hochschalten und so den Antriebsstrang ?berstrapazieren.



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Re: Getriebe-Schaltgabel verbogen ?

Ungelesener Beitragvon faxxe » Mo 30 Okt, 2006 10:37

Hajo hat geschrieben:.......kann es mir jedoch vorstellen, da? es vorkommen kann bei Leuten die, vollbeladen mit Frau und Gep?ck oder mit Anh?nger, nach Reduzieren der Geschwindigkeit auf 30/ 40 km/h nicht hochschalten und so den Antriebsstrang ?berstrapazieren.



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Hi Hajo



Was genau im Antriebsstrang wird bei nicht runterschalten ?berstrapaziert? Wenn es wenig Drehzahl vom Motor und damit wenig Drehmoment gibt..............



Gruss

faxxe
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Ungelesener Beitragvon Hajo » Mo 30 Okt, 2006 11:10

Hallo Faxe,



...dann liegt zuviel Last auf der Schaltgabel die die Zahnr?der der G?nge schaltet und diese in Position h?lt, was zum Verbiegen dieser f?hren kann, aber auch zur Besch?digung der Zahnr?der und der Synchronringe.



G?nge lassen sich dann nicht mehr richtig schalten oder springen heraus.



Dieses mu? bei der Goldwing nicht vorkommen, aber kann...
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Aha.............

Ungelesener Beitragvon faxxe » Mo 30 Okt, 2006 12:11

Danke f?r die Aufkl?rung, Hajo.

Die 18er wehrt sich eh mit lautem Brummen, wenn man sie zu untertourig "qu?lt". Das da was leidet, leuchtet ein :idea:



Gruss,

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